ガソリン代節約「一定の速度で走行する」の解説
ガソリン代を節約するためには「燃費の良い状態をキープする」ことが重要になります。
燃費は、加速・減速をするときに大きな熱エネルギーが発生します。加速の時はより速く速度を出すためにエネルギーが必要になりますし、減速の時はよりスピードを下げるためにブレーキをかける必要があり、ブレーキをすることでもエネルギーが必要になります。ブレーキをかける際に、エネルギーを回収するために燃料を消費するためです。
結果として、一定の速度で車を走行させることを心掛けた状態と、加速・減速を繰り返して走行する状態を比較すれば、一定の速度で車を走行させるの方がエネルギーのロスがなくなり、燃費が良い状態をキープできるのです。
燃費が良くなれば、その分、ガソリン代も節約できることになります。
実施方法としては、アクセルはゆっくり踏む、ブレーキはゆっくりかける、エンジンブレーキを活用してフットブレーキの使用頻度を抑えるなどのエコドライブが重要です。また、車間距離に余裕を持つことで、急ブレーキの必要性がなくなります。
ガソリン代節約「一定の速度で走行する」の節約データ
| 改善方法 | 一定の速度で走行する |
|---|---|
| 大カテゴリ | 支出 |
| 中カテゴリ | 交通費・自動車関連費 |
| 小カテゴリ | ガソリン代 |
| 準備にかかる時間 | すぐに |
| 実施するのに必要な費用 | 0円 |
| 実施するのに必要な費用の解説 | - |
| 節約効果データ | 車間距離が短くなると 市街地：2％程度の燃費の悪化 郊外：6％程度の燃費の悪化 出典：経済産業省資源エネルギー庁「平成24年省エネルギー設備導入促進事業報告書」 |
| 節約効果金額（月） | 234円 |
| 節約効果金額（年） | 2,809円 |
| 節約効果金額計算根拠解説 | ガソリン代支出の全国平均：月5,853円（出典：総務省 家計調査 2023年）に対して、都内で2.0％の燃費効率悪化、郊外で6.0％の燃費効率悪化なので、4.0％の燃費悪化と想定し、月234円と推定 |
改善方法1
車間距離で速度が安定する
車間距離を取る運転をすることで、自然と一定の速度で走行しやすくなります。安全面からも、エコの面からも、車間距離を空けた運転がおすすめです。
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